Les moteurs triphasés à pôles commutables à deux vitesses sont disponibles dans les tailles et exécutions DR63 et DRS.. en version 4/2 et 8/4 pôles dans le rapport de vitesse 1:2 et en version 8/2 pôles dans le rapport 1:4 (uniquement DRS..).

Ces moteurs font aussi partie du système modulaire SEW, avec tous les avantages qu’apporte cette intégration : les moteurs triphasés à pôles commutables sont par exemple possibles en fréquence réseau 50 Hz ou 60 Hz et avec la tension du pays de destination. Bien entendu, les moteurs à pôles commutables sont tous conformes aux prescriptions internationales et peuvent donc être implantés dans le monde entier, par exemple au Canada (homologation CSA), aux États-Unis (UR) ou en Chine (CCC).

Et pour compléter avantageusement les moteurs afin d’obtenir des entraînements optimisés pour vos applications, de nombreux accessoires et options s’adaptent en toute facilité. Grâce aux trois tailles de frein possibles par taille de moteur, vous pouvez par exemple dimensionner le frein de sorte à obtenir le ralentissement sûr de l’entraînement à la vitesse strictement nécessaire.

Avec notre offre de moteurs triphasés à pôles commutables, gagnez du temps et optimisez vos processus de sélection, de commande et de logistique du moteur. Nous sommes implantés dans 51 pays à travers le monde et mettons à votre disposition tous nos produits.

Sans réducteur, la solution incomplète ? N’hésitez pas à puiser dans notre système modulaire et combinez les moteurs triphasés à pôles commutables avec deux vitesses des types DR63 et DRS.. avec le réducteur à engrenages cylindriques, à arbres parallèles, à roue et vis sans fin, à couple conique ou SPIROPLAN® de votre choix. Bien entendu, tous ces réducteurs sont proposés de série en version complète comme motoréducteurs.